<table class="table">
	<tbody>
		<tr>
			<th colspan="4">ДВИГАТЕЛЬ</th>
		</tr>
		<tr>
			<td>Модель двигателя</td>
			<td>Cummins NT855-C280</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Тип двигателя</td>
			<td>Дизельный, четырехтактный, жидкостного охлаждения, с турбонаддувом, рядный</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Мощность двигателя</td>
			<td>162 кВт (220 л.с.) / 1800 мин-1</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Количество цилиндров</td>
			<td>6</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Рабочий объем цилиндра</td>
			<td>14,1 л</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Номинальный расход топлива</td>
			<td>220 (г/кВч)</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Максимальный вращающий момент</td>
			<td>1085 при 1300 (Нм при об/мин)</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Номинальное тяговое усилие</td>
			<td>240кН</td>
		</tr>
		<tr>
			<th colspan="4">СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА</th>
		</tr>
		<tr>
			<td>Гидротрансформатор</td>
			<td>3-элементный, одноступенчатый, однофазный</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Трансмиссия</td>
			<td>Ручное управление, гидравлическое переключение, планетарная передача, многодисковое сцепление, принудительная смазка от шестеренчатого насоса</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Главный привод</td>
			<td>Косозубая коническая зубчатая передача, смазка разбрызгиванием</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Бортовой фрикцион</td>
			<td>Многодисковый в масляной ванне, подпружиненный, ножное управление с усилителем и гидравлическим освобождением</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Тормоз</td>
			<td>Ленточный тормоз в масляной ванне с гидроусилителем</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Конечная передача</td>
			<td>Прямозубая цилиндрическая зубчатая передача, двухступенчатая, смазка разбрызгиванием</td>
		</tr>
		<tr>
			<th colspan="4">ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА</th>
		</tr>
		<tr>
			<td>Максимальное давление</td>
			<td>13,7 мПа</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Тип насоса</td>
			<td>Шестереночный</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Расход</td>
			<td>257 л/мин</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Диаметр рабочего цилиндра</td>
			<td>120(2) мм(кол-во)</td>
		</tr>
		<tr>
			<th colspan="4">ХОДОВАЯ ЧАСТЬ</th>
		</tr>
		<tr>
			<td>Несущие катки</td>
			<td>по 2 с каждой стороны</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Опорные катки</td>
			<td>по 6 с каждой стороны</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Шаг</td>
			<td>216 мм</td>
		</tr>
		<tr>
			<th colspan="4">ГАБАРИТЫ</th>
		</tr>
		<tr>
			<td>Длина (без рыхлителя)</td>
			<td>5495 мм</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Ширина</td>
			<td>3725 мм</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Высота</td>
			<td>3408 мм</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Ширина башмака</td>
			<td>560-660 мм</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Ширина колеи</td>
			<td>2000 мм</td>
		</tr>
		<tr>
			<th colspan="4">СКОРОСТЬ</th>
		</tr>
		<tr>
			<td>Скорость переднего хода</td>
			<td>3,6 / 6,5 / 11,2 км/ч</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Скорость заднего хода</td>
			<td>4,3 / 7,7 / 13,2 км/ч</td>
		</tr>
		<tr>
			<th colspan="4">ОТВАЛ</th>
		</tr>
		<tr>
			<td>Тип</td>
			<td>Прямой</td>
			<td>Поворотный</td>
			<td>U-образный</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Минимальный зазор под днищем (мм)</td>
			<td>405</td>
			<td>405</td>
			<td>405</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Вес отвала (кг)</td>
			<td>2718</td>
			<td>2644</td>
			<td>3263</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Давление на грунт (МПа)</td>
			<td>0,077</td>
			<td>0,076</td>
			<td>0,077</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Работа при уклоне (°)</td>
			<td>30</td>
			<td>30</td>
			<td>30</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Призма волочения (куб.м)</td>
			<td>6,4</td>
			<td>4,7</td>
			<td>6,5</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Ширина отвала (мм)</td>
			<td>3725</td>
			<td>4365</td>
			<td>3684</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Высота отвала (мм)</td>
			<td>1315</td>
			<td>1055</td>
			<td>1255</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Максимальная глубина выемки (мм)</td>
			<td>540</td>
			<td>535</td>
			<td>540</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Макс. отклонение отвала (мм)</td>
			<td>1210</td>
			<td>1210</td>
			<td>1210</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>Рабочий вес (кг)</td>
			<td>23600</td>
			<td>23468</td>
			<td>23662</td>
		</tr>
	</tbody>
</table>
